एरोस्पेसमधील उच्च तापमान ग्रेड भाग - पहा सामग्री

विमान अनुप्रयोगांसाठी उच्च-तापमान लाइटवेट मटेरियल ही एक महत्त्वाची गोष्ट आहे. विमान इंजिन 3812 डिग्री फॅरेनहाइट (2100 डिग्री सेल्सिअस) पर्यंत तापमानापर्यंत पोहोचू शकतात. उच्च-उंचीच्या वाहनांना ग्राउंड ऑपरेशन्सच्या तुलनेत तापमानात बदल होतो. विमानाचे घटक आणि उपकरणे या तापमानास प्रतिकार करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. बाजारातील प्रगत सामग्रीमध्ये विश्वासार्ह, सुरक्षित ऑपरेशन राखण्यासाठी उच्च दाब, कंप, शॉक आणि गंज व्यतिरिक्त, पीईईके ही गंभीर एरोस्पेस आणि संरक्षण घटक अनुप्रयोगांच्या निवडीची सामग्री आहे.

औद्योगिक-ग्रेड पीक मटेरियल एक थर्माप्लास्टिक आहे ज्याची ज्वालाग्रस्तता, घर्षण प्रतिकार आणि उच्च प्रभाव शक्तीसाठी ओळखले जाते. हे उच्च तापमानात त्याचे यांत्रिक गुणधर्म टिकवून ठेवण्यासाठी ओळखले जाते, जे विमानाच्या घटकांसाठी तसेच त्यासाठी आदर्श बनते:

1. उत्कृष्ट पोशाख प्रतिकार

2. उत्कृष्ट रासायनिक प्रतिकार

3. आश्चर्यकारकपणे उच्च ड्युटिलिटी

4. अत्यंत उच्च वाढ

5. हायड्रॉलिसिस प्रतिकार

6. लो एक्झॉस्ट व्हॉल्यूम

7. थर्मल स्थिरता

पीक एरोस्पेस अनुप्रयोगांच्या विविधतेमध्ये हे समाविष्ट आहे: फ्लाइट कंट्रोल घटक, इंधन प्रणाली घटक, विमानाचे अंतर्गत भाग, इंजिन आणि एरोडायनामिक्स-संबंधित घटक. एरोस्पेस सामग्रीसाठी पीकच्या थर्मल गुणधर्मांचे फायदे:

विमानाच्या भागांसाठी डोकावण्याची अनेक कारणे आहेत. उंचीच्या बदलांमुळे विमानाने बर्‍याचदा तापमानात चढ -उतार होतो. म्हणूनच, हे गंभीर आहे की विमानाचे घटक विविध व्यवसाय वातावरणात त्यांची कार्यक्षमता आणि अखंडता राखतात. एरोस्पेस मटेरियलमध्ये धातूंची महत्त्वपूर्ण भूमिका आहे, विशेषत: रचनात्मकदृष्ट्या, ते थर्मल आणि इलेक्ट्रिकल अलगाव, तसेच डोकावलेल्या सामग्रीसह अनेक भागात थर्माप्लास्टिकशी स्पर्धा करू शकत नाहीत: थर्मल applications प्लिकेशन्समध्ये, धातू अधिक चांगली निवड का आहेत याची तीन कारणे आहेत:

१. इन्सुलेशन आणि रडार शोषक: सैन्य जहाजे आणि विमान गंभीर मिशन आणि प्रकल्प पूर्ण करण्यासाठी चोरीवर अवलंबून असतात. पीक सारख्या थर्माप्लास्टिक नैसर्गिक रडार शोषक आहेत आणि थर्मली आणि इलेक्ट्रिकली इन्सुलेट देखील आहेत. हे गुणधर्म ज्योत रिटार्डन्सी, रडार एमिसिव्हिटी, वजन कमी करणे आणि इन्सुलेट गुणधर्म विचारात घेतात, सर्व एकामध्ये आणले गेले.

२. गंज प्रतिकार: विमान, ड्रोन किंवा स्पेस वाहने असो, कठोर रसायनांचा संपर्क अपरिहार्य आहे. डोकावून पाऊल, रसायने, विमान इंधन आणि स्टीमच्या संपर्कात येताना प्रतिकूल वातावरणात कार्यक्षमता राखते आणि तापमान 480 डिग्री फॅरेनहाइट (249 डिग्री सेल्सिअस) पर्यंत सतत तापमान हाताळते. ही गुणवत्ता एकट्या विमानाचे सेवा जीवन वाढवते, ऑपरेटर महागड्या देखभाल सेवांची बचत करते आणि एमआरओ डाउनटाइम कमी करते, प्रत्येक विमान दर वर्षी अधिक तास वापरण्याची परवानगी देते.

F. फ्लेम आणि धुराचे प्रतिबंध: पीईआयकेमध्ये व्हीओ ज्वलनशीलता रेटिंग आहे आणि जेव्हा ज्वाला, धूर आणि विषारी वायू उत्सर्जन कमी होते तेव्हा. म्हणून, पीईपी हा अंतर्गत विमान घटकांसाठी एक आदर्श उमेदवार आहे. आजची व्यावसायिक जेट इंजिन 3,092 डिग्री फॅरेनहाइट (1,700 सेल्सिअस) पर्यंत तापमानापर्यंत पोहोचू शकते. अशा थर्मल इंडेक्समध्ये, विमानाची सामग्री कार्यशील राहिली पाहिजे आणि पीईपीच्या थर्मल परफॉरमन्स रेंजमधील बर्‍याच अनुप्रयोगांसाठी पीईपी ही एक उत्कृष्ट सामग्री आहे. पीईके ही केवळ त्याच्या थर्मल गुणधर्मांमुळेच नव्हे तर हलकी वजनाची सामग्री म्हणून निवडलेली सामग्री आहे, यामुळे जास्त वजन कमी होते ज्यामुळे विमानात इंधन वापर वाढेल. असा अंदाज आहे की ऑपरेटर धातूच्या घटकांना उच्च-कार्यक्षमता पॉलिमर पीकमध्ये रूपांतरित करून 60% पर्यंत वजन बचत मिळवू शकतात, ज्याचा अर्थ कमी वार्षिक इंधन खर्च, उत्सर्जन कमी, कमी कार्बन फूटप्रिंट आणि विस्तारित उड्डाण श्रेणी आहे.

पाई आणि इतर थर्माप्लास्टिक उच्च-कार्यक्षमता विमान आणि एरोस्पेस मॅन्युफॅक्चरिंग applications प्लिकेशन्ससाठी पसंतीची सामग्री म्हणून ट्रॅक्शन मिळवितात. केवळ सामग्रीच्या थर्मल गुणधर्मांवरच नव्हे तर सामग्रीच्या एकूण कामगिरीवर आणि ते आपल्या डिझाइनमध्ये कसे फिट होईल यावर देखील लक्ष केंद्रित करणे महत्वाचे आहे. आपल्या परफॉरमन्स प्लास्टिक एरोस्पेस अनुप्रयोगासाठी मशीन शॉप्सचे संशोधन करताना, केवळ प्लास्टिक मशीन करणार्‍या निर्मात्यास शोधा. काही उत्पादक एकाच मशीनवर मेटल आणि प्लास्टिकवर प्रक्रिया करतात, जे मेटल मोडतोडच्या ट्रेस प्रमाणात अचूक पॉलिमर मशीन्ड भाग दूषित करू शकतात.